泰安騰飛工程機械有限公司
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平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達)的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺,將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此,提高液壓缸的密封效果,關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。 一般來說,對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時,規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時更換新的Y形圈。





每年di一次打開使用燃油加熱器時,首先需要檢查加熱器的運轉情況,保證其轉動正常,助燃空氣進氣口和廢氣排氣口沒有泥土等雜物,保證進排氣沒有堵塞。一年中用不到燃油加熱器的季節,為保持加熱器良好的工作狀態,每個月zui好啟動一次加熱器約15 min.shou次使用加熱器時,因為管路中沒有燃油,需多進行幾次啟動動作才可以讓加熱器正常運行。正常情況,無需頻繁清潔揮發網和點火塞,但是加熱器若滴油或者冒煙但是沒有燃燒,此時請將揮發網和電熱塞拆除,仔細清除揮發網上殘存的積碳后,重新安裝好并再次啟動加熱器。



汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能,移動速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業場所不固定。目前汽車起重機的起重作業部分是采用液壓傳動,將原動機的機械能變為液壓油的壓力能,再通過控制元件,然后借助執行元件(油缸或油馬達)將壓力能轉換為機械能,驅動負載實現直線或回轉運動。且通過對控制元件操縱和對壓力流量的調節,調定執行元件的力和速度。起重機的液壓系統有些故障出現后,尚能帶病運轉下去,但有些故障發生后,起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了保證液壓元件和液壓系統在出現故障后能盡除故障,使其恢復正常運轉。而不是在故障發生后一籌莫展,造成更大的經濟損失。正確而果斷地判斷發生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機的關鍵
韓經理先生
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